ZETOSON
Cuatro formas de contratación

Qué estás comprando exactamente

Cada encargo adopta una de estas cuatro formas contractuales. La ingeniería que hay dentro es la misma —ingeniería de sistemas, diseño basado en modelos, seguridad funcional y gestión de requisitos—, pero el contrato, la entrega y quién asume el riesgo cambian en cada una. Elige la forma; el contenido se acuerda por escrito antes de empezar.

Tienes un concepto, una arquitectura o un expediente de seguridad y necesitas que lo examine alguien que no estaba en la sala cuando se escribió. Reviso lo que existe, señalo lo que no se sostendrá y lo digo en un documento que puedes poner delante de tu dirección o de tu cliente. Motivos habituales: un concepto de seguridad que debe pasar una evaluación externa, una decisión de arquitectura que nadie quiere firmar, una entrega de proveedor que sospechas pero aún no puedes rebatir, o un proceso que aprueba auditorías y sigue generando defectos.

  • Revisiones de arquitectura y de concepto
  • Evaluación del concepto de seguridad y de los productos de trabajo ISO 26262
  • Análisis de brechas frente a una norma o a la especificación del cliente
  • Hallazgos por escrito, con severidad y acción recomendada

Qué recibes — Un informe escrito: qué se examinó, qué se encontró, qué gravedad tiene cada hallazgo y qué hacer al respecto.

El modelo en VLos requisitos se descomponen por el brazo izquierdo de la V y se verifican de vuelta por el derecho, con un enlace de trazabilidad en cada nivel.ZTS-004Proceso · verificaciónRequisitosArquitecturaDiseño detalladoValidación del sistemaPrueba de integraciónPrueba unitariaImplementaciónCada nivel verifica el nivel que lo definió

Tú entregas un alcance y una especificación; yo devuelvo los productos de trabajo acordados, elaborados en tus plantillas, en tu entorno de herramientas y a través de tus puertas de versión. Los criterios de aceptación se escriben antes de empezar, de modo que la entrega es una comprobación contra una lista y no una negociación. Es la forma habitual cuando un equipo interno está al límite, cuando una línea de trabajo debe correr en paralelo, o cuando un programa necesita una capacidad que no quiere contratar de forma permanente.

  • Descomposición de requisitos, especificación y trazabilidad
  • Modelos de comportamiento en Matlab, Simulink, Stateflow y Simscape
  • Análisis de seguridad y los productos de trabajo asociados
  • Evidencia de verificación y documentación que resiste una evaluación

Qué recibes — Los productos de trabajo acordados, en tus plantillas y tu cadena de herramientas, con la trazabilidad y la evidencia que los hace aceptables.

Cuadro de instrumentos digitalEsquema de un cuadro de instrumentos digital de ancho completo: navegación a la izquierda, indicador combinado de velocidad y motor en el centro, vista de carril y distancia a la derecha, con franjas de estado arriba y abajo.Diagonal de pantallaZTS-005Cuadro de instrumentos · HMI012345678771 m10:3127.5 °Ctrip 0.8 km70 kmFranja de estadoVista de navegaciónVelocidad y motorCarril y distanciaViaje y autonomíaHMI · ISO 15008 · ASIL-B61km/hS2

En vez de añadir un par de manos más, esto pone un responsable al frente de una línea de trabajo: trocear el alcance en paquetes, planificar contra tus hitos, revisar el trabajo de los ingenieros, asumir las decisiones técnicas y escalar lo bastante pronto como para que la decisión siga siendo barata. He dirigido equipos de seguridad y un equipo de desarrollo de cuadro de instrumentos en programas de fabricantes, bajo contrato con el proveedor que los ejecutaba, que es la estructura con la que realmente funciona este sector.

  • Responsable técnico de una línea de trabajo o de una disciplina
  • Planificación y avance frente a los hitos de tu programa
  • Revisión y guía de los ingenieros de la línea
  • Gestión de interfaces hacia el cliente y otros proveedores

Qué recibes — Una línea de trabajo que reporta en tu formato, llega a tus puertas y cuyo estado puedes creer sin volver a comprobarlo.

Camión pesado con semirremolque, sección lateralSección lateral esquemática de una cabeza tractora con semirremolque: chasis de largueros, cabina, cadena cinemática, circuito neumático de frenos y red del vehículo.Longitud del conjuntoZTS-002Vehículo pesado · cadena cinemáticaUnidad telemáticaMotor y caja de cambiosCircuito neumático de frenosGrupo de ejes del remolqueSAE J1939 · ISO 26262Portarruedas de repuesto

Un producto vendido en la Unión Europea debe satisfacer requisitos que su mercado de origen quizá nunca impuso. Identifico cuáles aplican a tu producto y a tu papel en la cadena, los traduzco a requisitos de ingeniería que tu equipo pueda implementar de verdad, y construyo la evidencia que pedirá una evaluación de conformidad. El caso habitual es un fabricante o proveedor de fuera de la UE, o uno que entra por primera vez en un segmento regulado, que conoce el destino pero no el camino.

  • Determinar qué requisitos aplican, y a quién en la cadena
  • Traducir la norma en requisitos de ingeniería verificables
  • Evidencia de seguridad funcional conforme a ISO 26262
  • Documentación técnica estructurada para la evaluación de conformidad

Qué recibes — Un conjunto de requisitos trazados a su origen legal o normativo, y la documentación técnica que demuestra que cada uno se cumple.

Turismo eléctrico, sección lateralSección lateral esquemática de un turismo eléctrico: tren de rodaje, carrocería, habitáculo, grupos motores, batería de alta tensión y red de control electrónico.BatallaLongitud totalZTS-001Turismo · arquitectura E/ESensores frontalesCámara de parabrisasControlador de dominioBatería AT, 12 módulosCadena de actuación ASIL-DCAN FD · Automotive EthernetAACuadro de instrumentosvelocidad · cuentakilómetros · testigos012345661
Capacidades

Normas, métodos y herramientas

El vocabulario con el que busca un comprador de ingeniería y el que se usa dentro del trabajo. Nada de lo siguiente es una afirmación de certificación: es aquello de lo que se componen los encargos.

Ámbitos

  • Seguridad funcional de automoción
  • Ingeniería de sistemas
  • Ingeniería de requisitos
  • Software de cuadro de instrumentos y HMI
  • Funciones de información y aviso al conductor
  • Sistemas de detección de ocupante y cinturón
  • Software embebido de automoción

Normas y métodos

  • ISO 26262
  • Clasificación y descomposición ASIL
  • Análisis de peligros y evaluación de riesgos (HARA)
  • Conceptos de seguridad funcional y técnica
  • Evaluación de productos de trabajo de seguridad
  • Desarrollo en modelo en V
  • Ingeniería de sistemas basada en modelos (MBSE)
  • Trazabilidad de requisitos
  • Estrategia de verificación y validación

Herramientas y entornos

  • Matlab
  • Simulink
  • Stateflow
  • Model-in-the-loop (MiL)
  • Software-in-the-loop (SiL)
  • Hardware-in-the-loop (HiL)
  • Cadenas de gestión de requisitos
  • Plantillas y herramientas del cliente

Contexto de programa

  • Hitos de entrega del fabricante
  • Subcontratación Tier 1 y Tier 2
  • Sistemas de calidad de proveedor
  • Equipos distribuidos y multisede
  • Requisitos normativos europeos
  • Idiomas de trabajo: inglés, alemán, español
Respuestas directas

Lo que preguntan los clientes antes de la primera llamada

¿Qué hace ZETOSON?

ZETOSON es un contratista independiente de ingeniería de automoción dirigido por Tsvetan Tsvetkov, ingeniero de sistemas con más de diez años en el sector. El trabajo es seguridad funcional según ISO 26262, ingeniería de sistemas y de requisitos, diseño basado en modelos con Matlab y Simulink, y software de cuadro de instrumentos e información al conductor. ZETOSON trabaja para fabricantes de vehículos y para los proveedores que les entregan, en toda la Unión Europea.

¿Puede ZETOSON trabajar como subcontratista de un proveedor Tier 1?

Sí, es la forma habitual. La mayoría de los programas detrás de ZETOSON se entregaron bajo contrato con un proveedor y no directamente con el fabricante, incluidas la dirección de seguridad funcional en un programa de Audi y el equipo del cuadro de instrumentos del Porsche Macan. ZETOSON también ha trabajado como subcontratista de un subcontratista en un programa de Mercedes-Benz, así que las posiciones Tier 2 y Tier 3 de la cadena son terreno conocido.

¿Con qué normas y métodos trabaja ZETOSON?

ISO 26262 para seguridad funcional, incluyendo análisis de peligros y evaluación de riesgos, clasificación y descomposición ASIL, y conceptos de seguridad funcional y técnica. El desarrollo sigue el modelo en V, con trazabilidad de requisitos desde la especificación del cliente hasta la prueba que lo demuestra. El modelado y la simulación se hacen en Matlab, Simulink y Stateflow, ejercitados en bancos model-, software- y hardware-in-the-loop.

¿ZETOSON trabaja dentro de nuestro proceso y herramientas, o con los suyos?

Dentro de los vuestros. Los productos de trabajo se generan en vuestras plantillas, en vuestro entorno de herramientas y a través de vuestros hitos de entrega, de modo que el resultado entra directamente en el programa en lugar de tener que traducirse. Los criterios de aceptación se escriben antes de empezar, lo que convierte la entrega en una comprobación contra una lista y no en una negociación.

¿Cuál es el encargo más pequeño que tiene sentido?

Una sola revisión: una arquitectura, un concepto de seguridad o un entregable de proveedor examinados por alguien que no estaba en la sala cuando se escribieron, devueltos como informe escrito con cada hallazgo graduado por severidad y acompañado de una acción recomendada. Suele bastar para que ambas partes vean si merece la pena montar algo más largo.

¿Dónde está ZETOSON y en qué idiomas trabaja?

ZETOSON tiene su base en España y trabaja en toda la Unión Europea, presencialmente cuando el programa lo exige y en remoto cuando no. Los idiomas de trabajo son inglés, alemán y español; la documentación puede entregarse en cualquiera de los tres.

¿Cómo empieza un encargo?

Con una descripción escrita del problema y una llamada. A partir de ahí se acuerdan por escrito el alcance, los entregables, los criterios de aceptación y la forma contractual — consultoría, paquete de trabajo, dirección de un flujo de trabajo o apoyo de cumplimiento — antes de empezar. Las consultas van a info@zetoson.com y se responden en un día laborable.

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